logo
Bericht versturen
Goede prijs.  online

products details

Thuis > Producten >
Zware vrachtwagen
>
Dongfeng Diesel Dump Truck Tweewiel aandrijving Achter aandrijving 4×2 Handgeschakelde transmissie 8 vierkante meter

Dongfeng Diesel Dump Truck Tweewiel aandrijving Achter aandrijving 4×2 Handgeschakelde transmissie 8 vierkante meter

Brand Name: Fushunt
Model Number: Dongfeng dump truck truck diesel tweewielaandrijving achter aandrijving 4×2 handgeschakelde transmis
MOQ: 1 voertuig
Prijs: $30,000-$40,000Dollar
Packaging Details: Volledig voertuig
Payment Terms: T/T
Detail Information
Plaats van herkomst:
China
Aasconfiguratie:
4x2
Lijst van het voertuig:
Vervoervoertuig
Bremsysteem:
Luchtrem
Type cabine:
Hoog dak
Cabinetype:
Globetrotter XL
Comforteigenschappen:
Airconditioning, instelbaar stuur, verwarmde stoelen
Brandstoftype:
Benzin
Paardenkracht:
750 pk
Model:
FH16
Veiligheid:
hoog
Stelselsysteem:
stuurbekrachtiging
Besturingstype:
Stroom of handmatig
Banden:
Zware motoren
Transmissie:
I-shift
Achterwiel:
3600 mm
Levering vermogen:
1000 voertuigen
Markeren:

4X2 Diesel Dump Truck

,

8 vierkante meter vuilnisbak

,

Dongfeng Diesel dump truck

Product Description

Dongfeng dump truck truck diesel tweewielaandrijving achter aandrijving 4×2 handgeschakelde transmissie 8 vierkante meter
Paragraaf 1: Functie en doel
Een zelfontlaadbare vrachtwagen is speciaal ontworpen voor het vervoer en lossen van goederen.Het beschikt over een geautomatiseerde ontladingsmogelijkheid die een snelle en efficiënte verwijdering van de lading uit het voertuig mogelijk maakt.Dit type vrachtwagen wordt vaak gebruikt op bouwplaatsen, mijnen, havens en andere locaties waar vaak goederen moeten worden gelost.
 
Paragraaf 2: Lichaam en structuur
Een zelfontlaadbare vrachtwagen heeft doorgaans een stevige carrosserie en chassisstructuur om de lading te weerstaan en het losproces te vergemakkelijken.Het is uitgerust met een kantelbaar laadbed dat hydraulisch aan de ene kant kan worden gekanteldDe capaciteit en afmetingen van het laadbed kunnen worden aangepast aan specifieke eisen.
 
Paragraaf 3: Systemen en werking van het lossen
Het lossysteem van een zelfontlaadbare vrachtwagen bestaat uit hydraulische mechanismen en bedieningsinrichtingen.de bestuurder kan het kantelen en lossen van de lading bedienenDeze systemen zijn vaak voorzien van gebruiksvriendelijke besturingsinterfaces die een gemakkelijke bediening en controle van het losproces mogelijk maken.
 
Paragraaf 4: aandrijfsysteem en prestaties
Een zelfontlaadbare vrachtwagen is meestal uitgerust met een krachtig aandrijflijnsysteem om tijdens het lossen voldoende vermogen en koppel te garanderen.Het maakt gewoonlijk gebruik van een dieselmotor die bekend staat om zijn hoge koppelvermogen en brandstofverbruikDe prestaties en de configuratie van het aandrijflijnsysteem kunnen worden aangepast aan specifieke behoeften en aan verschillende werkomgevingen en belastingvereisten.
 
Paragraaf 5: Veiligheid en gemak
Zelfontladende vrachtwagens zijn vaak uitgerust met verschillende veiligheids- en gemakstoepassingen, zoals anti-blokkerende remsystemen (ABS), achterste sensoren en zijdelingse blindspotbewaking.Deze kenmerken dragen bij tot een betere veiligheid van het rijden, gebruiksgemak en verminderde risico's op ongevallen en verwondingen.
 
Samenvatting: Een zelfontlaadbare vrachtwagen is een gespecialiseerd voertuig met een geautomatiseerde ontladingsmogelijkheid.Het heeft een robuuste carrosserie en een kantelbaar laadbed waardoor goederen snel en comfortabel kunnen worden gelostDeze vrachtwagen is uitgerust met een krachtig aandrijflijnsysteem en verschillende veiligheids- en gemakskenmerken en is geschikt voor het vervoer en lossen van goederen in verschillende omgevingen.verbetering van de werkdoeltreffendheid en het gebruiksgemak.
 

Technische parameters van het voertuig
1Afmetingen van de carrosserie (lengte × breedte × hoogte) mm:6300 × 2350 × 2850
2Afmetingen van het laadruimte (lengte × breedte × hoogte) mm:4200 × 2300 × 800
3Wielbasis mm:3600
4Volledige massa van het voertuig in kg:11200
5Gewicht van het voertuig op de rand in kg:5550
6ophangingssysteemvoorzijde ophanging bladveer ophanging,
7Aansluitingshoek / vertrekhoekAchterste ophanging bladveer ophanging
8Aantal assen17/9
9Brandstofverbruik2
10Aantal lentebladeren15.7
11Aantal banden10+8
12Vermogen van de voor- en achteras6
13Type stuurinrichting4000/7200
14Minimale bodemvrijheid mm:stuurwiel
15Brandstoftype:300
16Volume van de brandstoftank (L):Dieselbrandstof
17motormodel150
18Werkwijze:20TD
19Uitlaatvolume in ml:L in-line, viercilinder, directe injectie, 16 kleppen
20Nominaal vermogen kw ((hp) /rpm:2970
21Maximaal koppel Nm/rpm125
22Uitstootnormen:380/3500-4500
23RijmodusNationaal VI
24Transmissie:Voorwielaandrijving
25Maximale snelheid km/h:5 versnellingen handgeschakelde transmissie
26Specificaties en modellen van banden100
27Bremsysteem8.25R16LT 18PR
28Normen voor milieubeschermingvoortrommel, achtertrommel
29Nominale passagierscapaciteit (inclusief bestuurder)GB17691-2005 (nationaal VI)
Hoofdconfiguratie van het voertuig
30met een diameter van niet meer dan 50 mm,
31ABS/EBD/EBC,
32handspiegel
33voorlicht voor hoog- en laaglicht,
34Meerdere richtingen voor de aanpassing van de bestuurdersstoel
35Handmatige airconditioner
36centrale vergrendeling
37stoel van stof
38De hele auto is gemaakt van stalen wielen.
39Elektrische deuren en ramen

 
Dongfeng Diesel Dump Truck Tweewiel aandrijving Achter aandrijving 4×2 Handgeschakelde transmissie 8 vierkante meter 0
Dongfeng Diesel Dump Truck Tweewiel aandrijving Achter aandrijving 4×2 Handgeschakelde transmissie 8 vierkante meter 1
Dongfeng Diesel Dump Truck Tweewiel aandrijving Achter aandrijving 4×2 Handgeschakelde transmissie 8 vierkante meter 2

Goede prijs.  online

Products Details

Thuis > Producten >
Zware vrachtwagen
>
Dongfeng Diesel Dump Truck Tweewiel aandrijving Achter aandrijving 4×2 Handgeschakelde transmissie 8 vierkante meter

Dongfeng Diesel Dump Truck Tweewiel aandrijving Achter aandrijving 4×2 Handgeschakelde transmissie 8 vierkante meter

Brand Name: Fushunt
Model Number: Dongfeng dump truck truck diesel tweewielaandrijving achter aandrijving 4×2 handgeschakelde transmis
MOQ: 1 voertuig
Prijs: $30,000-$40,000Dollar
Packaging Details: Volledig voertuig
Payment Terms: T/T
Detail Information
Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
Fushunt
Modelnummer:
Dongfeng dump truck truck diesel tweewielaandrijving achter aandrijving 4×2 handgeschakelde transmis
Aasconfiguratie:
4x2
Lijst van het voertuig:
Vervoervoertuig
Bremsysteem:
Luchtrem
Type cabine:
Hoog dak
Cabinetype:
Globetrotter XL
Comforteigenschappen:
Airconditioning, instelbaar stuur, verwarmde stoelen
Brandstoftype:
Benzin
Paardenkracht:
750 pk
Model:
FH16
Veiligheid:
hoog
Stelselsysteem:
stuurbekrachtiging
Besturingstype:
Stroom of handmatig
Banden:
Zware motoren
Transmissie:
I-shift
Achterwiel:
3600 mm
Min. bestelaantal:
1 voertuig
Prijs:
$30,000-$40,000Dollar
Verpakking Details:
Volledig voertuig
Levertijd:
5-8 werkdagen
Betalingscondities:
T/T
Levering vermogen:
1000 voertuigen
Markeren:

4X2 Diesel Dump Truck

,

8 vierkante meter vuilnisbak

,

Dongfeng Diesel dump truck

Product Description

Dongfeng dump truck truck diesel tweewielaandrijving achter aandrijving 4×2 handgeschakelde transmissie 8 vierkante meter
Paragraaf 1: Functie en doel
Een zelfontlaadbare vrachtwagen is speciaal ontworpen voor het vervoer en lossen van goederen.Het beschikt over een geautomatiseerde ontladingsmogelijkheid die een snelle en efficiënte verwijdering van de lading uit het voertuig mogelijk maakt.Dit type vrachtwagen wordt vaak gebruikt op bouwplaatsen, mijnen, havens en andere locaties waar vaak goederen moeten worden gelost.
 
Paragraaf 2: Lichaam en structuur
Een zelfontlaadbare vrachtwagen heeft doorgaans een stevige carrosserie en chassisstructuur om de lading te weerstaan en het losproces te vergemakkelijken.Het is uitgerust met een kantelbaar laadbed dat hydraulisch aan de ene kant kan worden gekanteldDe capaciteit en afmetingen van het laadbed kunnen worden aangepast aan specifieke eisen.
 
Paragraaf 3: Systemen en werking van het lossen
Het lossysteem van een zelfontlaadbare vrachtwagen bestaat uit hydraulische mechanismen en bedieningsinrichtingen.de bestuurder kan het kantelen en lossen van de lading bedienenDeze systemen zijn vaak voorzien van gebruiksvriendelijke besturingsinterfaces die een gemakkelijke bediening en controle van het losproces mogelijk maken.
 
Paragraaf 4: aandrijfsysteem en prestaties
Een zelfontlaadbare vrachtwagen is meestal uitgerust met een krachtig aandrijflijnsysteem om tijdens het lossen voldoende vermogen en koppel te garanderen.Het maakt gewoonlijk gebruik van een dieselmotor die bekend staat om zijn hoge koppelvermogen en brandstofverbruikDe prestaties en de configuratie van het aandrijflijnsysteem kunnen worden aangepast aan specifieke behoeften en aan verschillende werkomgevingen en belastingvereisten.
 
Paragraaf 5: Veiligheid en gemak
Zelfontladende vrachtwagens zijn vaak uitgerust met verschillende veiligheids- en gemakstoepassingen, zoals anti-blokkerende remsystemen (ABS), achterste sensoren en zijdelingse blindspotbewaking.Deze kenmerken dragen bij tot een betere veiligheid van het rijden, gebruiksgemak en verminderde risico's op ongevallen en verwondingen.
 
Samenvatting: Een zelfontlaadbare vrachtwagen is een gespecialiseerd voertuig met een geautomatiseerde ontladingsmogelijkheid.Het heeft een robuuste carrosserie en een kantelbaar laadbed waardoor goederen snel en comfortabel kunnen worden gelostDeze vrachtwagen is uitgerust met een krachtig aandrijflijnsysteem en verschillende veiligheids- en gemakskenmerken en is geschikt voor het vervoer en lossen van goederen in verschillende omgevingen.verbetering van de werkdoeltreffendheid en het gebruiksgemak.
 

Technische parameters van het voertuig
1Afmetingen van de carrosserie (lengte × breedte × hoogte) mm:6300 × 2350 × 2850
2Afmetingen van het laadruimte (lengte × breedte × hoogte) mm:4200 × 2300 × 800
3Wielbasis mm:3600
4Volledige massa van het voertuig in kg:11200
5Gewicht van het voertuig op de rand in kg:5550
6ophangingssysteemvoorzijde ophanging bladveer ophanging,
7Aansluitingshoek / vertrekhoekAchterste ophanging bladveer ophanging
8Aantal assen17/9
9Brandstofverbruik2
10Aantal lentebladeren15.7
11Aantal banden10+8
12Vermogen van de voor- en achteras6
13Type stuurinrichting4000/7200
14Minimale bodemvrijheid mm:stuurwiel
15Brandstoftype:300
16Volume van de brandstoftank (L):Dieselbrandstof
17motormodel150
18Werkwijze:20TD
19Uitlaatvolume in ml:L in-line, viercilinder, directe injectie, 16 kleppen
20Nominaal vermogen kw ((hp) /rpm:2970
21Maximaal koppel Nm/rpm125
22Uitstootnormen:380/3500-4500
23RijmodusNationaal VI
24Transmissie:Voorwielaandrijving
25Maximale snelheid km/h:5 versnellingen handgeschakelde transmissie
26Specificaties en modellen van banden100
27Bremsysteem8.25R16LT 18PR
28Normen voor milieubeschermingvoortrommel, achtertrommel
29Nominale passagierscapaciteit (inclusief bestuurder)GB17691-2005 (nationaal VI)
Hoofdconfiguratie van het voertuig
30met een diameter van niet meer dan 50 mm,
31ABS/EBD/EBC,
32handspiegel
33voorlicht voor hoog- en laaglicht,
34Meerdere richtingen voor de aanpassing van de bestuurdersstoel
35Handmatige airconditioner
36centrale vergrendeling
37stoel van stof
38De hele auto is gemaakt van stalen wielen.
39Elektrische deuren en ramen

 
Dongfeng Diesel Dump Truck Tweewiel aandrijving Achter aandrijving 4×2 Handgeschakelde transmissie 8 vierkante meter 0
Dongfeng Diesel Dump Truck Tweewiel aandrijving Achter aandrijving 4×2 Handgeschakelde transmissie 8 vierkante meter 1
Dongfeng Diesel Dump Truck Tweewiel aandrijving Achter aandrijving 4×2 Handgeschakelde transmissie 8 vierkante meter 2