logo
Bericht versturen
Goede prijs.  online

products details

Thuis > Producten >
Zware vrachtwagen
>
Dayun zelfontlaadbare vrachtwagen met drieassige achteraandrijving, diesel 3 zitplaatsen 8×2 handgeschakelde transmissie 30 ton

Dayun zelfontlaadbare vrachtwagen met drieassige achteraandrijving, diesel 3 zitplaatsen 8×2 handgeschakelde transmissie 30 ton

Brand Name: Dayun
Model Number: Dayun zelfontlaadbare vrachtwagen met drieassige achteraandrijving, diesel 3 zitplaatsen 8×2 handges
MOQ: 1 voertuig
Prijs: $45,000-$55000Dollar
Packaging Details: Volledig voertuig
Payment Terms: T/T
Detail Information
Plaats van herkomst:
China
Levering vermogen:
1000 voertuigen
Markeren:

3 zitplaatsen vrachtwagen

,

8×2 vrachtwagen

,

30 ton vrachtwagen

Product Description

Paragraaf 1: Functie en doel
Een zelfontlaadbare vrachtwagen is speciaal ontworpen voor het vervoer en lossen van goederen.Het beschikt over een geautomatiseerde ontladingsmogelijkheid die een snelle en efficiënte verwijdering van de lading uit het voertuig mogelijk maakt.Dit type vrachtwagen wordt vaak gebruikt op bouwplaatsen, mijnen, havens en andere locaties waar vaak goederen moeten worden gelost.

Paragraaf 2: Lichaam en structuur
Een zelfontlaadbare vrachtwagen heeft doorgaans een stevige carrosserie en chassisstructuur om de lading te weerstaan en het losproces te vergemakkelijken.Het is uitgerust met een kantelbaar laadbed dat hydraulisch aan de ene kant kan worden gekanteldDe capaciteit en afmetingen van het laadbed kunnen worden aangepast aan specifieke eisen.

Paragraaf 3: Systemen en werking van het lossen
Het lossysteem van een zelfontlaadbare vrachtwagen bestaat uit hydraulische mechanismen en bedieningsinrichtingen.de bestuurder kan het kantelen en lossen van de lading bedienenDeze systemen zijn vaak voorzien van gebruiksvriendelijke besturingsinterfaces die een gemakkelijke bediening en controle van het losproces mogelijk maken.

Paragraaf 4: aandrijfsysteem en prestaties
Een zelfontlaadbare vrachtwagen is meestal uitgerust met een krachtig aandrijflijnsysteem om tijdens het lossen voldoende vermogen en koppel te garanderen.Het maakt gewoonlijk gebruik van een dieselmotor die bekend staat om zijn hoge koppelvermogen en brandstofverbruikDe prestaties en de configuratie van het aandrijflijnsysteem kunnen worden aangepast aan specifieke behoeften en aan verschillende werkomgevingen en belastingvereisten.

Paragraaf 5: Veiligheid en gemak
Zelfontladende vrachtwagens zijn vaak uitgerust met verschillende veiligheids- en gemakstoepassingen, zoals anti-blokkerende remsystemen (ABS), achterste sensoren en zijdelingse blindspotbewaking.Deze kenmerken dragen bij tot een betere veiligheid van het rijden, gebruiksgemak en verminderde risico's op ongevallen en verwondingen.

Samenvatting: Een zelfontlaadbare vrachtwagen is een gespecialiseerd voertuig met een geautomatiseerde ontladingsmogelijkheid.Het heeft een robuuste carrosserie en een kantelbaar laadbed waardoor goederen snel en comfortabel kunnen worden gelostDeze vrachtwagen is uitgerust met een krachtig aandrijflijnsysteem en verschillende veiligheids- en gemakskenmerken en is geschikt voor het vervoer en lossen van goederen in verschillende omgevingen.verbetering van de werkdoeltreffendheid en het gebruiksgemak.

Belangrijkste technische parameters van een dumper

Afmetingen: 10050 × 2550 × 3300 mm Grootte vrachtdoos: 7200 × 2400 × 1500 mm
Totaal gewicht: 25000 ((Kg) Gebruikfactor van de laadcapaciteit 1.27
Totaal gewicht: 10050,10500,11000 ((Kg) Nominale massa: 14820,(Kg)
Taxi:   Passagier op de voorstoel: 3 (mensen)
Nominale passagierscapaciteit: (mensen) Vermogen om te remmen: hebben
Approach / vertrekhoek: 15/11,15/9 ((°) Voor-/achtervering: 1410/2540 ((mm)
Asbelasting: 7000/18000 (tweeassige groep) Achterwiel: 4800+1300 mm
Aantal assen: 3 Maximale snelheid: 80 ((km/uur)
Brandstofverbruik: 35.1 ((L/100Km) Aantal lentebladeren: 10/7/11+8
Aantal banden: 8 (individuele) Specificaties van banden: 11.00R20 18PR
Vooraanstaande spoor: 1895,(mm) Achsafstand achterin: 1965/1860 ((mm)
Type stuur: stuurwiel Startmethode:  

Motorparameters

motormodel: Motorfabrikant Verplaatsing (ml) Vermogen ((kw) /paardenkracht ((PS):
Voor de toepassing van deze verordening geldt: Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. 6234 199/270
YCS06245-60 Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. 6234 180/244

 

Dayun zelfontlaadbare vrachtwagen met drieassige achteraandrijving, diesel 3 zitplaatsen 8×2 handgeschakelde transmissie 30 ton 0

Dayun zelfontlaadbare vrachtwagen met drieassige achteraandrijving, diesel 3 zitplaatsen 8×2 handgeschakelde transmissie 30 ton 1

Dayun zelfontlaadbare vrachtwagen met drieassige achteraandrijving, diesel 3 zitplaatsen 8×2 handgeschakelde transmissie 30 ton 2

Dayun zelfontlaadbare vrachtwagen met drieassige achteraandrijving, diesel 3 zitplaatsen 8×2 handgeschakelde transmissie 30 ton 3

Goede prijs.  online

Products Details

Thuis > Producten >
Zware vrachtwagen
>
Dayun zelfontlaadbare vrachtwagen met drieassige achteraandrijving, diesel 3 zitplaatsen 8×2 handgeschakelde transmissie 30 ton

Dayun zelfontlaadbare vrachtwagen met drieassige achteraandrijving, diesel 3 zitplaatsen 8×2 handgeschakelde transmissie 30 ton

Brand Name: Dayun
Model Number: Dayun zelfontlaadbare vrachtwagen met drieassige achteraandrijving, diesel 3 zitplaatsen 8×2 handges
MOQ: 1 voertuig
Prijs: $45,000-$55000Dollar
Packaging Details: Volledig voertuig
Payment Terms: T/T
Detail Information
Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
Dayun
Modelnummer:
Dayun zelfontlaadbare vrachtwagen met drieassige achteraandrijving, diesel 3 zitplaatsen 8×2 handges
Min. bestelaantal:
1 voertuig
Prijs:
$45,000-$55000Dollar
Verpakking Details:
Volledig voertuig
Levertijd:
5-8 werkdagen
Betalingscondities:
T/T
Levering vermogen:
1000 voertuigen
Markeren:

3 zitplaatsen vrachtwagen

,

8×2 vrachtwagen

,

30 ton vrachtwagen

Product Description

Paragraaf 1: Functie en doel
Een zelfontlaadbare vrachtwagen is speciaal ontworpen voor het vervoer en lossen van goederen.Het beschikt over een geautomatiseerde ontladingsmogelijkheid die een snelle en efficiënte verwijdering van de lading uit het voertuig mogelijk maakt.Dit type vrachtwagen wordt vaak gebruikt op bouwplaatsen, mijnen, havens en andere locaties waar vaak goederen moeten worden gelost.

Paragraaf 2: Lichaam en structuur
Een zelfontlaadbare vrachtwagen heeft doorgaans een stevige carrosserie en chassisstructuur om de lading te weerstaan en het losproces te vergemakkelijken.Het is uitgerust met een kantelbaar laadbed dat hydraulisch aan de ene kant kan worden gekanteldDe capaciteit en afmetingen van het laadbed kunnen worden aangepast aan specifieke eisen.

Paragraaf 3: Systemen en werking van het lossen
Het lossysteem van een zelfontlaadbare vrachtwagen bestaat uit hydraulische mechanismen en bedieningsinrichtingen.de bestuurder kan het kantelen en lossen van de lading bedienenDeze systemen zijn vaak voorzien van gebruiksvriendelijke besturingsinterfaces die een gemakkelijke bediening en controle van het losproces mogelijk maken.

Paragraaf 4: aandrijfsysteem en prestaties
Een zelfontlaadbare vrachtwagen is meestal uitgerust met een krachtig aandrijflijnsysteem om tijdens het lossen voldoende vermogen en koppel te garanderen.Het maakt gewoonlijk gebruik van een dieselmotor die bekend staat om zijn hoge koppelvermogen en brandstofverbruikDe prestaties en de configuratie van het aandrijflijnsysteem kunnen worden aangepast aan specifieke behoeften en aan verschillende werkomgevingen en belastingvereisten.

Paragraaf 5: Veiligheid en gemak
Zelfontladende vrachtwagens zijn vaak uitgerust met verschillende veiligheids- en gemakstoepassingen, zoals anti-blokkerende remsystemen (ABS), achterste sensoren en zijdelingse blindspotbewaking.Deze kenmerken dragen bij tot een betere veiligheid van het rijden, gebruiksgemak en verminderde risico's op ongevallen en verwondingen.

Samenvatting: Een zelfontlaadbare vrachtwagen is een gespecialiseerd voertuig met een geautomatiseerde ontladingsmogelijkheid.Het heeft een robuuste carrosserie en een kantelbaar laadbed waardoor goederen snel en comfortabel kunnen worden gelostDeze vrachtwagen is uitgerust met een krachtig aandrijflijnsysteem en verschillende veiligheids- en gemakskenmerken en is geschikt voor het vervoer en lossen van goederen in verschillende omgevingen.verbetering van de werkdoeltreffendheid en het gebruiksgemak.

Belangrijkste technische parameters van een dumper

Afmetingen: 10050 × 2550 × 3300 mm Grootte vrachtdoos: 7200 × 2400 × 1500 mm
Totaal gewicht: 25000 ((Kg) Gebruikfactor van de laadcapaciteit 1.27
Totaal gewicht: 10050,10500,11000 ((Kg) Nominale massa: 14820,(Kg)
Taxi:   Passagier op de voorstoel: 3 (mensen)
Nominale passagierscapaciteit: (mensen) Vermogen om te remmen: hebben
Approach / vertrekhoek: 15/11,15/9 ((°) Voor-/achtervering: 1410/2540 ((mm)
Asbelasting: 7000/18000 (tweeassige groep) Achterwiel: 4800+1300 mm
Aantal assen: 3 Maximale snelheid: 80 ((km/uur)
Brandstofverbruik: 35.1 ((L/100Km) Aantal lentebladeren: 10/7/11+8
Aantal banden: 8 (individuele) Specificaties van banden: 11.00R20 18PR
Vooraanstaande spoor: 1895,(mm) Achsafstand achterin: 1965/1860 ((mm)
Type stuur: stuurwiel Startmethode:  

Motorparameters

motormodel: Motorfabrikant Verplaatsing (ml) Vermogen ((kw) /paardenkracht ((PS):
Voor de toepassing van deze verordening geldt: Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. 6234 199/270
YCS06245-60 Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. 6234 180/244

 

Dayun zelfontlaadbare vrachtwagen met drieassige achteraandrijving, diesel 3 zitplaatsen 8×2 handgeschakelde transmissie 30 ton 0

Dayun zelfontlaadbare vrachtwagen met drieassige achteraandrijving, diesel 3 zitplaatsen 8×2 handgeschakelde transmissie 30 ton 1

Dayun zelfontlaadbare vrachtwagen met drieassige achteraandrijving, diesel 3 zitplaatsen 8×2 handgeschakelde transmissie 30 ton 2

Dayun zelfontlaadbare vrachtwagen met drieassige achteraandrijving, diesel 3 zitplaatsen 8×2 handgeschakelde transmissie 30 ton 3