Brand Name: | Fushunt |
Model Number: | Zuivere elektrische voertuigen voor openbaar vervoer met 61-69 zitplaatsen |
MOQ: | 1 voertuig |
Prijs: | $160,000-$190,000Dollar |
Packaging Details: | Volledig voertuig |
Payment Terms: | T/T |
Zuivere elektrische voertuigen voor openbaar vervoer met 61-69 zitplaatsen
Puur elektrische bussen voor openbaar vervoer, ook wel elektrische bussen of e-bussen genoemd, zijn voertuigen die uitsluitend op elektriciteit rijden en voor het openbaar vervoer worden gebruikt.Ze bieden een schoner en milieuvriendelijker alternatief voor traditionele diesel- of benzinebussen.
Het ontwerp van elektrische bussen is vergelijkbaar met dat van conventionele bussen, met een ruim interieur en zitplaatsen voor meerdere passagiers.Er zijn enkele belangrijke verschillen in termen van aandrijflijn en technologie..
Elektrische bussen worden aangedreven door een elektromotor die wordt gevoed door elektriciteit die in batterijen aan boord is opgeslagen.Deze batterijen zijn meestal lithium-ion of andere geavanceerde batterijtechnologieën die een hoge energiedichtheid en een langere rijbereik bieden.De batterijen worden opgeladen door de bus aan te sluiten op speciale laadpalen of infrastructuur, hetzij's nachts, hetzij tijdens geplande pauzes gedurende de dag.
Een van de opmerkelijke voordelen van elektrische bussen is de lagere milieueffect: ze produceren geen uitlaatgassen, waardoor de luchtvervuiling en de uitstoot van broeikasgassen worden verminderd.Dit maakt ze een aantrekkelijke optie voor steden en regio's die streven naar verbetering van de luchtkwaliteit en vermindering van de CO2-voetafdruk.
Wat de prestaties betreft, bieden elektrische bussen een soepele en stille werking. De elektromotor zorgt voor onmiddellijk koppel, wat resulteert in snelle versnelling en snel rijden.De afwezigheid van een verbrandingsmotor elimineert het lawaai en de trillingen van traditionele bussen, waardoor de passagiers een comfortabeler en aangenamer ritje kunnen maken.
Het bereik van de elektrische bussen varieert afhankelijk van de batterijcapaciteit en de rijomstandigheden.Veel elektrische bussen kunnen een bereik bereiken dat voldoende is voor dagelijkse transitroutesVoor langere reizen kan echter een extra laadinfrastructuur of batterijwisselsystemen nodig zijn om een continue werking te garanderen.
Om de werking van elektrische bussen te ondersteunen, is een laadinfrastructuur van essentieel belang.evenals langs aangewezen routes of op strategische locatiesEr zijn verschillende oplaadmethoden beschikbaar, waaronder langzaam opladen's nachts, snel opladen tijdens pauzes en opladen bij geselecteerde haltes of stations.
Al met al bieden puur elektrische bussen een duurzame en efficiënte oplossing voor het stedelijk vervoer.en een groenere toekomst voor het openbaar vervoerMet de voortdurende vooruitgang van de technologie zullen elektrische bussen naar verwachting een steeds belangrijkere rol spelen bij de modernisering van het openbaarvervoersnet over de hele wereld.
Parameters/informatie van het voertuig | |
Gebruik | bus |
Lichaamslengte | 12000 mm |
Lichaamsbreedte | 2550 mm |
Lichaamshoogte | 32003280 mm |
Kwaliteit van het voertuig | 13500,14000 kg |
totale massa | 18000 kg |
Lichaamsstructuur | volle lading |
aantal zitplaatsen | 69/10-49, 61/10-49 |
maximale snelheid | 69 km/u |
Motorparameters | |
Verplaatsing | N/AmL |
motor | Elektrische motor YCVF280M2-8B |
Motorvermogen | 132 (elektromotor) kW |
Motormerk | De Commissie heeft de Commissie verzocht om een beoordeling in te dienen van de gevolgen van de maatregelen. |
Chassisparameters/configuratie | |
Chassis | dragend lichaam |
voorste vering achterste vering | 2710/3415 mm |
Ophangingssysteem | luchtzak |
Aantal lentebladeren | - - - |
Aantal assen | 2 |
Achterwiel | 5875 mm |
Asbelasting | 6500/11500 kg |
Voorste spoor | 2096 mm |
Achterwielbasis | 1836 mm |
Aankomst- en vertrekhoek | 6.5/6.5° |
banden | |
Aantal banden | 6 |
Specificatie |
295/80R22.5,275/70R22.5 |
Brand Name: | Fushunt |
Model Number: | Zuivere elektrische voertuigen voor openbaar vervoer met 61-69 zitplaatsen |
MOQ: | 1 voertuig |
Prijs: | $160,000-$190,000Dollar |
Packaging Details: | Volledig voertuig |
Payment Terms: | T/T |
Zuivere elektrische voertuigen voor openbaar vervoer met 61-69 zitplaatsen
Puur elektrische bussen voor openbaar vervoer, ook wel elektrische bussen of e-bussen genoemd, zijn voertuigen die uitsluitend op elektriciteit rijden en voor het openbaar vervoer worden gebruikt.Ze bieden een schoner en milieuvriendelijker alternatief voor traditionele diesel- of benzinebussen.
Het ontwerp van elektrische bussen is vergelijkbaar met dat van conventionele bussen, met een ruim interieur en zitplaatsen voor meerdere passagiers.Er zijn enkele belangrijke verschillen in termen van aandrijflijn en technologie..
Elektrische bussen worden aangedreven door een elektromotor die wordt gevoed door elektriciteit die in batterijen aan boord is opgeslagen.Deze batterijen zijn meestal lithium-ion of andere geavanceerde batterijtechnologieën die een hoge energiedichtheid en een langere rijbereik bieden.De batterijen worden opgeladen door de bus aan te sluiten op speciale laadpalen of infrastructuur, hetzij's nachts, hetzij tijdens geplande pauzes gedurende de dag.
Een van de opmerkelijke voordelen van elektrische bussen is de lagere milieueffect: ze produceren geen uitlaatgassen, waardoor de luchtvervuiling en de uitstoot van broeikasgassen worden verminderd.Dit maakt ze een aantrekkelijke optie voor steden en regio's die streven naar verbetering van de luchtkwaliteit en vermindering van de CO2-voetafdruk.
Wat de prestaties betreft, bieden elektrische bussen een soepele en stille werking. De elektromotor zorgt voor onmiddellijk koppel, wat resulteert in snelle versnelling en snel rijden.De afwezigheid van een verbrandingsmotor elimineert het lawaai en de trillingen van traditionele bussen, waardoor de passagiers een comfortabeler en aangenamer ritje kunnen maken.
Het bereik van de elektrische bussen varieert afhankelijk van de batterijcapaciteit en de rijomstandigheden.Veel elektrische bussen kunnen een bereik bereiken dat voldoende is voor dagelijkse transitroutesVoor langere reizen kan echter een extra laadinfrastructuur of batterijwisselsystemen nodig zijn om een continue werking te garanderen.
Om de werking van elektrische bussen te ondersteunen, is een laadinfrastructuur van essentieel belang.evenals langs aangewezen routes of op strategische locatiesEr zijn verschillende oplaadmethoden beschikbaar, waaronder langzaam opladen's nachts, snel opladen tijdens pauzes en opladen bij geselecteerde haltes of stations.
Al met al bieden puur elektrische bussen een duurzame en efficiënte oplossing voor het stedelijk vervoer.en een groenere toekomst voor het openbaar vervoerMet de voortdurende vooruitgang van de technologie zullen elektrische bussen naar verwachting een steeds belangrijkere rol spelen bij de modernisering van het openbaarvervoersnet over de hele wereld.
Parameters/informatie van het voertuig | |
Gebruik | bus |
Lichaamslengte | 12000 mm |
Lichaamsbreedte | 2550 mm |
Lichaamshoogte | 32003280 mm |
Kwaliteit van het voertuig | 13500,14000 kg |
totale massa | 18000 kg |
Lichaamsstructuur | volle lading |
aantal zitplaatsen | 69/10-49, 61/10-49 |
maximale snelheid | 69 km/u |
Motorparameters | |
Verplaatsing | N/AmL |
motor | Elektrische motor YCVF280M2-8B |
Motorvermogen | 132 (elektromotor) kW |
Motormerk | De Commissie heeft de Commissie verzocht om een beoordeling in te dienen van de gevolgen van de maatregelen. |
Chassisparameters/configuratie | |
Chassis | dragend lichaam |
voorste vering achterste vering | 2710/3415 mm |
Ophangingssysteem | luchtzak |
Aantal lentebladeren | - - - |
Aantal assen | 2 |
Achterwiel | 5875 mm |
Asbelasting | 6500/11500 kg |
Voorste spoor | 2096 mm |
Achterwielbasis | 1836 mm |
Aankomst- en vertrekhoek | 6.5/6.5° |
banden | |
Aantal banden | 6 |
Specificatie |
295/80R22.5,275/70R22.5 |